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  • 环岛高速铁路给海南国际旅游岛带来“三大变化

    发布时间: 2020-05-10 11:35 作者:海南旅游网首页:润尚迈旅游网 > 湖南旅游景点大全免费 > 阅读()

    [介绍]从海口东到海口东的D7112次列车将立即发车。请带乘客办理登机手续。“起点和终点是一个站。你弄错了吗?不,这辆巴士沿着西南海岸到三亚345公里,到海口东站308公里。不要下车。阅读关于海南岛的一切。从海口东到海口东的D7112次列车将立即发车。请快点办理登机手续。”起点和终点是一个站。你弄错了吗?不,这辆巴士沿着西南海岸走345公里到三亚,然后沿着东海岸走308公里回到海口东站。你不必下车去欣赏海南岛的风景。

    653公里长的钢轨,像串珠状的银线,贯穿海南60%以上的县市,实现了全岛“三小时经济生命周期”。

    同城效应凸显

    海南岛“缩水”

    2015年12月30日,海南西环高速铁路投入运营,成为世界上第一条环岛高速铁路,东环高速铁路于五年前开通。即使线路上的两个车站相距最远,高铁也能在3小时内到达。高铁改变了海南人民的生活,使海南岛3万多平方公里的面积“缩水”。

    据粤海铁路有限公司统计,环岛高速铁路运营的第一年,发送旅客总数达到2177万人,比2015年环岛高速铁路开通前增加680万人。今年前五个月,海南西环高速铁路运送旅客241万人次,同比增长54.5%。

    卢童。环岛高速铁路的开通极大地影响了海南西部城市的经济,促进了“齐飞两翼”在西部和东部的发展。记者最近在海南西部的工业城镇东方市发现,在环岛高速铁路的带动下,房地产、热带农业、园林植物等产业快速增长,投资者热情高涨。去年,东方市商品房销售额近54亿元,比高铁开通前增长250%。

    重构旅行款式

    西线“变热”

    长期以来,由于基础措施落后,交通不便,海南西部旅游业的发展远远落后于海南东部。徒步旅行者的数量甚至是海南东部的五分之一。

    然而,事实上,海南西部的旅游资源丰富多样。从海南西环高铁站的设置可以看出,17个站中,福山镇、银滩、金悦湾、棋子湾、剑峰等站沿途旅游资源丰富,景点特色鲜明。海南省旅游委员会相关负责人认为,环岛高速铁路的开通,以及海南岛西部景区和东部景区的独创性和奇特性的互补,将改变海南岛长期以来“东热西冷”的徒步方式。

    海南旅游部门进行的一项调查发现,来自欧洲、美洲、大洋洲等地的游客对东南亚的原始热带风情和探险产品情有独钟。这些徒步旅行产品也可以在海南西部体验到。因此,环岛高速铁路对海南西部景点的带动也将吸引更多的外国游客,使海南的国际旅游岛更具吸引力。

    目前,海南正在加快建设全球旅游示范省。环岛高速铁路将实现海南“天”形高速集合、“四方五港”等交通骨干线路的连接,实现与海口、三亚机场的“空铁联运”和无缝换乘,为海南各地高品质的徒步旅游景点提供便捷的交通条件。

    助力旅行胜地

    改变公共传播的“高地”

    去年11月底,海南被选为CRH1A-A动车组的首站,这代表了国内动车组制造的进步。

    海南高速铁路有限公司总工程师罗志泉说,环岛高速铁路是世界热带地区第一条高速铁路。其设计结构采用

    环岛高速铁路的成功运营引起了全世界的关注。借助博鳌亚洲论坛、中非合作论坛等一系列重要国际交流平台,环岛高速铁路为外国政要和嘉宾在会前、会中、会后了解海南、参与官方体育活动提供了一个双重便捷的渠道。据广东海蒂不完全统计,自环岛高铁东段开通以来,已有100多批外国政要和嘉宾受到欢迎。

    “除了徒步旅行,环岛高速铁路还是海南新的假国际名片。它将成为一个富有成效的序言和公共交流的载体。”海南省外事侨务办公室主任王胜说。

    环岛高速铁路给海南国际旅游岛带来“三大变化

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