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  • 海南的天价机票:“市场机制”不应该成为懒惰的

    发布时间: 2020-04-30 18:18 作者:海南旅游攻略三日首页:润尚迈旅游网 > 湖南旅游景点大全 > 阅读()

    [介绍]今天是春节假期后的第一个工作日,但全国各地的返程客流仍在继续。在过去的几天里,关于海南离岛“天价机票”和大量游客“滞留”海南岛的消息引起了网民的广泛讨论。从相关的票务网络.今天是春节假期后的第一个工作日,但是全国的返程客流仍在继续。在过去的几天里,关于海南离岛“天价机票”和大量游客“滞留”海南岛的消息引起了网民的广泛讨论。据相关票务网站报道,未来几天三亚至哈尔滨直航的最低票价为12114元。从三亚直飞石家庄的最低票价是11950元。从三亚和海口到北京的所有直达航班都售完了.从名义价格来看,它们被称为“天价票”是可以理解的。结果,许多网民对离岛的1万美元机票表现出了默认的冷漠。一些人还明确表示,表现是“涉嫌垄断的航空公司之间是否有任何有意识的接触和合作,利用“积极提价”的名称将票价提高到最高限额”。这件事仍需客观分析。目前只有“天价机票”的原因是岛上的游客一起返回,经济舱机票已经售完。以三亚到哈尔滨的单程票价为例,哈尔滨是全国分布最广的城市,据票务网站介绍,一万元的单程票价为全价头等舱或全价商务舱。直达航班需要7个小时才能停,直达航班需要5个小时才能停。据process airlines查询,三亚至哈尔滨的飞行距离约为3800公里,相当于北京至泰国曼谷的飞行距离.对于两地之间飞行时间相同或航程相同的航班,在票务网站上,头等舱的全价通常在1万元左右。“天价机票”必然符合市场规律。从2010年6月1日起,为适应国内航空运输市场的增长,民航总局和国家发展和改革委员会决定对国内航线特级和商务舱票价实行市场调节价,各运输航空公司自行定价。然而,我必须走得更远。面对目前离岛找不到机票,或机票价格高得你无法问津的事实,面对大量乘客滞留海南岛的客观现实,航空公司是否应该承担应对的社会责任?即使没有利用人的危险自动“全价卖票”的事情,客观上是否允许目前的情况?例如,面对海南每年的返程,航空公司能通过开放更多的航班来增加运力吗?当然,新增航线的开通还涉及复杂的航线申报、空域与空军的协调等问题。涉及到许多技术问题。然而,措施总是多于问题。只要航空公司、民航总局、国家发展改革委和空军有关部门积极协调,总会有应对的办法。由于害怕不惹麻烦,他们看中了这个全价出售商务舱的蛋糕。让市场机制发挥作用,但不要让它成为懒惰的借口。民航公司、相关职能部门和海南省地方当局仍需积极协调,寻找解决方案,以避免这种情况年复一年地暴露出来。

    海南的天价机票:“市场机制”不应该成为懒惰的

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